
Voyage au Tibet millénaire
Carnets de voyages - Asie Pacifique - Tibet -
07.01.2015
Mis à jour le 14.04.2020
- 01L'inoubliable tibet
- 02Pékin
- 03Xining et le "train du ciel"
- 04Arrivée à Lhassa
- 05Lhassa : merveilles du Potala et du Jokhang
- 06Les grandes universités monastiques de Lhassa
- 07Route pour Drak Yerpa et Ganden
- 08Vers des lieux oubliés...
- 09Chez les régents du Tibet
- 10Le lac Namtso
- 11Route pour Tsurphu
- 12Festival de Tsurphu
- 13Sur la trace des premiers rois tibétains
- 14Yumbulhakang, berceau de la monarchie
- 15Trek pour Lamachen
- 16Trek vers le lac Yamdrok
- 17Le lac Yamdrok
- 18Gyantsé
- 19En route pour Shalu et Shigatsé
- 20Sakya, la "terre grise" et Shegar
- 21En route pour l'Everest
- 22Au pied de l'Everest
- 23Langkor et Tingri
- 24La grande descente vers Zangmu
- 25Kathmandu
- Chapitre précédent
- Chapitre 4/ 25
- Chapitre suivant
Le réveil est agréable. Même si la nuit a été courte, entrecoupée par des arrêts en gare ou des secousses imprévues, la découverte des hauts plateaux tibétains est une merveille. Pendant que nous dormions, notre train a franchi plusieurs centaines de kilomètres et nous a hissés vers les hauteurs. Chaque wagon nous indique d'ailleurs sur un petit écran électronique les distances, la vitesse du train et l'altitude ; nous voici à plus de 4000 mètres ! Peu à peu, le long convoi va s'élever encore pour franchir la barre des 5000 mètres. Spectaculaire ! C'est évidemment le plus haut train du monde... Les paysages enneigés à cette altitude offre le spectacle d'immenses plateaux où l'on découvre quelques animaux sauvages : yaks ou gazelles des hauts plateaux, lièvres et même, courant là-bas, un couple de loups.
Au loin, de nombreuses montagnes enneigées se découpent sur le ciel. Un monde immense et presque désert. Pourtant, non loin des rails, quelques camions avancent péniblement sur la route qui, de Golmud, conduit à Lhassa. Entre conversations, lectures et pauses café, les heures s'écoulent et nous rapprochent de Lhassa. Nous croisons maintenant de grands pâturages ou paissent des troupeaux de centaines et de centaines de yaks. L'animal reste important pour la survie des nomades et des villageois tibétains. Encore quelques tunnels, quelques viaducs et nous découvrons bientôt les premiers faubourgs de Lhassa avec leurs maisons carrées au toit plat. Et puis, tout à coup, s'élevant au-dessus de la ville, la silhouette d'un bâtiment imposant se dessine discrètement au milieu des brumes et des fumées bleutées ; nos esprits n'ont aucun mal à identifier le bâtiment : le Potala ! Nous voici arrivés à Lhassa. 
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