
Easy Rider au Zanskar
Carnets de voyages - Asie Pacifique - Inde -
10.09.2011
Mis à jour le 09.04.2020
- 01Départ imminent des motards
- 02Cap pour Srinagar
- 03De Srinagar à Kargil
- 04De Kargil à Rangdum
- 05De Rangdum à Tetsa
- 06Entre Tsarap et Zanskar
- 07Entre Tetsa et Shapat
- 08Entre Shapat et Kargil
- 09Entre Kargil et Alchi
- 10Entre Alchi et Leh
- 11Autour de Leh
- 12De Leh aux rives du Pangong Tso
- 13Des rives du Pangong Tso à Chumathang
- 14De Chumathang au Tso Kar, en passant par le Tsomoriri
- 15Du Tso Kar à Darsha
- 16De Darsha à Manali
- 17Autour de Manali
- 18De Manali à Chandigarh puis Delhi...
- 19L'effervescence de Delhi
- 20Retour en France, en guise de conclusion
- Chapitre précédent
- Chapitre 11/ 20
- Chapitre suivant
Après une excellente nuit, nous voilà partis pour faire l'ascension du Khardung La. En 40 kilomètres nous allons passer de 3600 m à plus de 5500 m d'altitude ! Ce col est considéré comme le plus haut col routier du monde. 

Les 30 premiers kilomètres se font en suivant une petite route en très bon état. Puis les 10 derniers ressemblent plus à de la piste qu'à un ruban de macadam. 
Presque tout le monde arrive au col avec une onglée aux mains... Photos, félicitations et embrassades... et c'est l'heure de la redescente. 
Retour à notre camp de base pour midi, juste à temps pour siroter une bière puis de déjeuner en terrasse.
L'après-midi verra un groupe réduit de motards se rendre au palais de Stok. La reine du Ladakh (titre maintenant purement honorifique) y habite toujours.
Alors que nous déambulons dans les bazars de Leh, nous rencontrons un groupe de 10 jeunes femmes indiennes sponsorisées par Royal Enfield. Elles sont parties depuis deux semaines de Delhi au guidons de 500 cc et elles viennent d'arriver à Leh. La suite de cette histoire demain !
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