- Les îles de la Sonde -

Pour arriver à bord du Royal Fortuna, ancré dans le port de Sape, il faut de la persévérance ! Pour ma part et pour faire un inventaire à la Prévert, j'ai tour à tour pris une voiture pour arriver à la gare de Chambéry, deux trains pour Paris Charles de Gaulle, deux avions de la Qatar pour atterrir à Bali, un dernier avion pour Bima et enfin 1h30 de taxi pour Sape. Arrivée au-dessus de l'aéroport de BimaArrivée à BimaA Sape, notre Lombo, un bateau traditionnel de 29 mètres de long, aménagé avec 5 cabines et toutes les facilités pour des croisières au long cours, nous attend. 8 hommes d'équipage veillent au grain et en quelques minutes nous quittons la terre ferme. Le Royal FortunaComme en trek, la première journée sert de rodage. Il faut trouver ses marques, s'installer, comprendre le fonctionnement et la sécurité à bord. Etienne, le vieux loup de mer propriétaire de cette embarcation, nous fait une présentation générale de notre programme. Briefing sur notre table de salle à mangerComme nous devons terminer ce soir notre avitaillement, l'après-midi sera consacrée à une petite balade sur une presqu'île de Sumbawa. Nous sommes déjà hors du temps, loin de tout repère. Balade sur une presqu'île de SumbawaUne criqueEn fin de journée, alors que  nous mettons de cap pour rentrer dans l'anse de Sape, les cieux nous gratifient d'un superbe coucher de soleil. Coucher de soleil devant le port de SapeEffets de lumière