- Grand Tour du Japon -

Ce matin, lever à 5 heures pour faire, comme chaque matin, le texte du blog que j'envoie à Tirawa. Tranquillement installé, à 5h41 précises, un léger tremblement... qui va en s'amplifiant jusqu'à faire craquer l'immense structure de l'hôtel (chambre au 11^ème étage) ... et là je réalise qu'un tremblement de terre assez puissant est en train de se passer ! L'alarme intégrée dans chaque chambre se met en route et une voix nasillarde annonce "jishin des..., jishin des..., jishin des..." (pour les néophytes cela veut dire tremblement de terre ... il y a). Je dois dire que je suis resté scotché sur mon siège, ne sachant trop que faire. Au bout de secondes qui semblent interminables, où l'on attend à voir tout s'écrouler... le silence total revient, vite interrompu par des sirènes d'alarme qui se mettent en route. Après vérification sur le site japonais qui informe la population de tous les tremblements de terre, celui-ci aura atteint le niveau 4 sur une échelle de 7 qui est utilisée au Japon. Depuis toujours, la ville de Nagasaki, située sur la côte ouest du Kyushu, est un port important et un centre d'échanges majeur avec l'étranger. Durant les 300 ans de fermeture du pays, période connue sous le nom de sakoku, elle a été le seul point d'accès pour les marchandises et la culture occidentale. Par son histoire, la ville est marquée par une influence croisée des cultures orientale et occidentale que l'on retrouve aussi bien dans les vestiges historiques, les oeuvres d'art, l'artisanat ou les festivals. De plus, sa nature environnante est particulièrement belle. Aujourd'hui, Nagasaki est une ville moderne aux industries navales et piscicoles florissantes, connue également pour son artisanat lié à la mer, comme les perles de culture, l'écaille de tortue ou le corail. Nous commençons la journée par la visite du Jardin Glover.?A proximité de l'église catholique Oura, ont été rassemblé plusieurs bâtiments de style étranger datant de l'époque Meiji. L'une des principales maisons est celle de Thomas Glover, un commerçant anglais qui a installé ici une société de commerce en 1859. Le jardin est l'un des lieux les plus prisés pour admirer le port de Nagasaki.?Ce matin, l'ambiance vaporeuse de la brume ajoute un parfum nostalgique à cet ensemble ! La maison de la famille RingerLa maison de la famille AltLa maison de la famille Glover vient d'être
classée patrimoine mondial de l'UNESCOLa salle à manger de la famille GloverNous poursuivons notre découverte de Nagasaki par la visite de l'île artificielle de Dejima. Cette île artificielle construite en 1636 pour accueillir les Européens et éviter l'expansion du christianisme, a été habitée et gérée par un comptoir hollandais. Pendant plus de 200 ans, Dejima fut l'unique point de contact entre le Japon et l'Europe. Sur le site, un musée est consacré à cette histoire, et l'ensemble des maisons est ouvert pour une découverte approfondie de cette époque. Sur l'île de Dejima, la maison du commandant de la placeL'église de Dejima ne date pas du début de l'histoire de ce comptoirMaquette de DejimaL'intérieur des constructions est totalement dans l'esprit japonaisComme Hiroshima, Nagasaki a subit les outrages de la guerre atomique et fut en partie rasée par la deuxième bombe que les américains ont lâchée en août 1945. La reconstruction a vu naître des quartiers modernes, le port accueille maintenant un gros chantier naval et peut recevoir d'immenses paquebots. Le musée d'art moderne de la ville de NagasakiUn énorme paquebot vient d'arriver dans le portNagasaki est le fief de Mitsubishi, 
dont l'activité principale est la construction navaleUn vieux gréement dans le port de NagasakiPort de plaisance de Nagasaki C'est d'ailleurs de ce quartier du port que nous allons terminer notre découverte du Japon. Après un dernier déjeuner à base de poissons crus, direction l'aéroport puis vol sur Tokyo. Demain c'est le retour vers une France meurtrie par les dernières attaques terroristes. Nous allons certainement regretter la douceur des Japonais, leur amabilité, leur sens du service !

Je profite de ces dernières lignes de blog pour remercier mes compagnons de voyage qui ont approché la perfection... Toujours à l'heure, toujours sympas, prêts à supporter les caprices de leur capitaine au long cours !