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Le Mag' de Tirawa : Carnet de voyage - Tour du Monde par le Septentrion

Tour du Monde par le Septentrion

Tour du Monde par le Septentrion écrit par Christian JUNI :  Le Mag' de Tirawa

Carnet de voyage rédigé par Christian JUNI

Tour du Monde par le Septentrion

Russie, Asie Pacifique

  1. 01Préparation du Tour du monde
  2. 02Arrivée à Saint Pétersbourg
  3. 03Visite de Saint Pétersbourg
  4. 04Peterhof et Saint Petersbourg
  5. 05De Saint Petersbourg à Moscou
  6. 06Moscou
  7. 07Moscou, suite et fin…
  8. 08Irkoutsk, Sibérie
  9. 09De Irkoutsk au lac Baïkal
  10. 10Le lac Baïkal
  11. 1178 heures de Transsibérien
  12. 12Vladivostok
  13. 13Kamtchatka - En route pour le refuge du Mutnovsky
  14. 14Kamtchatka - Exploration du cratère du Mutnovsky
  15. 15Kamtchatka - Ascension du volcan Gorelaya Sopka
  16. 16Kamtchatka - Vallée des Geysers, caldera d’Ouzon, parc national Nalichevskiy
  17. 17Du Kamchatka à la Corée du Sud
  18. 18Visite de Séoul
  19. 19Hawaï - l’île d’O’Ahu
  20. 20Tour de Hawai’i, the Big Island
  21. 21Big Island : du Mauna Kea au bord de mer
  22. 22Seattle
  23. 23Alaska, d’Anchorage à McCarthy
  24. 24Les grands glaciers d’Alaska
  25. 25Alaska, la mine de Kennecott
  26. 26Valdez, Alaska
  27. 27Entre Valdez et Seward, Alaska
  28. 28Harding Icefield Trail, Alaska
  29. 29Salt Lake City
  30. 30De Salt Lake City à Jackson Hole
  31. 31Balades dans les Grands Tétons
  32. 32Yellowstone : Sud du parc
  33. 33Yellowstone : Centre du parc
  34. 34Yellowstone : Nord du parc
  35. 35New York : Downtown Manhattan
  36. 36New York : Midtown Manhattan et le Guggenheim
  37. 37New York : Harlem et le MET

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Il n’y a pas de ferry tous les jours entre Valdez et Whittier. Et comme il y a une longue liste d’attente pour pouvoir mettre sa voiture dans la cale, l’administration du port m’a fait savoir hier qu’il valait mieux arriver très tôt sous peine de voir ma réservation tomber à l’eau ! Donc, dès 5h20 nous sommes dans la file ! Suivant l’escale que fait (ou pas) ce navire, le temps de croisière dure entre 5h30 et 8h. Aujourd’hui pas de stop, nous allons arriver à Whittier à 12h30, avec un départ à 7h.

Aube blafarde sur le port de ValdezAube blafarde sur le port de Valdez
Les nuages envahissent le fond de la baie de ValdezLes nuages envahissent le fond de la baie de Valdez

Le soleil semble vouloir montrer le bout de son nezLe soleil semble vouloir montrer le bout de son nez

Ambiance irréelle dans le fjordAmbiance irréelle dans le fjord

Ombres chinoises sur la forêtOmbres chinoises sur la forêt

Les brumes s’accrochent sur les montagnes mais la météo annonce plutôt du beau temps pour la journée. Alors que nous contournons une île par le nord, les nuages disparaissent et les grands systèmes glaciaires font leur apparition. Nous allons passer au large de Columbia Glacier, puis au bout du fjord du Maers Glacier. Avant d’arriver au port de Whittier, la vue va plonger vers le College Fjord, avec ses deux glaciers : Yale et Harvard. Il ne restera ensuite que deux petites heures de route pour gagner Seward, dans la péninsule de Kenai

Au bout de l’étroiture du fjord de ValdezAu bout de l’étroiture du fjord de Valdez

Tels des fantômes, les bateaux de pêche sortent de la brumeTels des fantômes, les bateaux de pêche sortent de la brume

C’est dans cette zone que le pétrolier Exxon Valdez a percuté un rocherC’est dans cette zone que le pétrolier Exxon Valdez a percuté un rocher

Les nuages s’effilochent Les nuages s’effilochent 

Les sommets des Chugach MountainsLes sommets des Chugach Mountains

Vers le Mt Witherspoon (12012 ft)Vers le Mt Witherspoon (12012 ft)

Le glacier Colombia commence à apparaître Le glacier Colombia commence à apparaître 

Les Chugach MountainsLes Chugach Mountains

Le fjord du glacier MearsLe fjord du glacier Mears

glaciers Alaska vus depuis notre ferryL’un des nombreux glaciers vus depuis notre ferry

cloche ferry AlaskaLa cloche de notre ferry, mis en circulation en 1976

Sur la route entre Whittier et SewardSur la route entre Whittier et Seward

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