Tour du Monde par le Septentrion

Ce matin, plafond bas et moral en berne. Nous allons quand même voir le bureau de la Wrangell Mountain Air. Là, une employée ayant vécu toute sa jeunesse en France, à Grenoble, nous rassure. Le plafond va se lever. Alors on tente notre chance. Cinq iront sur le long vol de deux heures qui va jusqu’à Bagley Icefield et les deux derniers prennent une option un peu plus courte. Rendez-vous est donné à midi. Je ferai partie du groupe ayant pris l’option longue. Austin, le chef pilote de la base, sera notre ange gardien. Illustration…

La carte avec les différentes options

Claude en co-pilote

Les cinq premières minutes au-dessus du bush

Rapidement les premiers glaciers apparaissent...

Les dépôts morainiques sont très importants

Au fur et à mesure de notre progression, les glaciers deviennent de plus en plus imposants

Glacier sans nom... du moins je ne le connais pas !

Les glaciers avancent à des vitesses différentes

No name

Cap vers le Sud

Les surfaces des glaciers sont de véritables œuvres d’art

Tapisserie 

Approche de Bagley Icefiled, l’un des plus grands de la Terre

Bagley Icefield

Nous sommes à 100 kilomètres de la mer

La glacier descend vers la mer, situé à 70 kilomètres

Au loin le massif du St Elias 

Les nuages disparaissent

Le St Elias

A moins de 70 kilomètres, la chaine du St Elias

Deux glaciers parrallèles

University Peak

Un glacier de pierre, sur le trajet de retour

Austin et quatre passagers

Retour à McCarthy pour prendre une navette qui nous conduit à Kennecott, la fameuse mine de cuivre… que nous allons visiter demain.

L’hôtel de McCarthy

L’entrée de Kennecott

Vue générale de la mine

Le bâtiment principal

La salle des machines de Kennecott

Le bâtiment supérieur de la mine